汽车厂家越做越美观离不开等离子清洗机设备的处理:
       人们对汽车性能的要求越来越高，比如汽车外观、操作舒适可靠性、使用寿命等方面的要求也在不断提高。而汽车动力与控制系统中使用了大量具有复杂功能的电子系统，而这些汽车电子产品需进行可靠密封以提(升)元器件防潮、防腐蚀的能力。而在这些关键工艺中，等离子清洗机设备机工艺可以有效清洁、活(化)电子产品表面，提(升)后续注塑、灌胶工艺的结合力与可靠性，减少分层、针孔等不良的发生，从而保证电子系统安(全)高(效)的运行。

      内燃机曲轴油密封可以防止发动机内漏油，防止外来物进入发动机内。曲轴油封是发动机中的一个部件，它与高温油接触，所以要采用耐热、耐油的材质。现阶段，聚四氟乙烯材质广泛应用于高档汽车。随着汽车性能要求的不断提高，越来越多的制造商逐渐使用这种材质，具有广阔的应用前景。PTFE材质各方面性能优异，耐超高温、耐腐蚀、不粘、自润滑轴承、较好的介电性和极低的摩擦系数，不过未经处理的PTFE材质表面活性较差，其一端与金属间难以粘补，产品不能满足质量要求。要解决这一技术难题，必须设法改变PTFE(PTFE)和金属结合后的表面性能，而不会对另一面的性能产生影响。
       工业界用莱钠液处理虽然能在一定程度上改善PTFE的粘接效果(果)，但其性能发生了变化。依据试验证实，通过等离子体跃迁需粘接的PTFE表面后，其表面活性明(显)增强，与金属间的粘接牢固、可靠，达到了工艺要求，但另一面仍保持原有的性能，其应用越来越得到广泛认可。为满足消费者的需求，各汽车厂商在生产汽车时更加注重细节的优化改进，如：
1.车辆仪表盘在柔性聚氨酯涂覆前等离子清洗机设备处理
2.开关控制面板在粘补前等离子清洗机设备处理
3.内部PP零件植缛前等离子清洗机设备处理
4.汽车门窗密封件的等离子清洗机设备处理
       曾经，车辆仪表盘或开关系统面板控制的涂层效果很差，不耐磨，容易掉漆。虽然化学处理可以改变涂层的效果，但也可以改变车辆仪表盘等基材的性能，降低其强度（降低）。现阶段大多数厂商已经使用等离子技术来处理这些基材，依据等离子体跃迁，材质表面微观层面活性增强，能明(显)改善涂覆效(果)。依据试验获知，用crf-等离子清洗机设备处理不同材质须要采用不同工艺参数，才能达到更好的活(化)效(果)。